news_top_banner

Cummins گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ سۈرئەتنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ خاتا بايقاش ئۇسۇلى

Cummins گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ كونترول ساندۇقىنىڭ توك مەنبەسىنى ئېچىڭ.تېز ، چۈرۈك ۋە كىچىك ئىككى ئاۋاز بولغاندا ، سۈرئەت كونترول سىستېمىسى ئاساسەن نورمال بولىدۇ.ئەگەر ئاۋاز بولمىسا ، سۈرئەت كونترول تاختىسىنىڭ ھېچقانداق نەتىجىسى يوق ياكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى داتلىشىپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن.

(1) كونترول تاختىسىنىڭ خاتا بايقىلىشى
توك سىمى ئېچىلغاندا ، چوڭ ئاساسى تاختىدىكى A23-a22 نىڭ DC توك بېسىمىنى ئۆلچەڭ.ئەگەر توك بېسىمى 12V دىن يۇقىرى بولسا ، كونترول تاختىسىنىڭ چىقىرىشنىڭ نورمال ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.ئەگەر u = 0 بولسا ، سۈرئەت كونترول تاختىسىنىڭ ئېغىزىنىڭ B ۋە C نۇقتىلىرىدىكى توك بېسىمىنى ئۆلچەڭ.ئەگەر u> 12V بولسا ، كونترول تاختىسى نورمال.چوڭ ئاساسى تاختىنىڭ بېسىلغان توك يولىنىڭ ئوچۇق ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭبولمىسا ، سۈرئەت كونترول تاختىسى مەغلۇپ بولسا ، كونترول تاختىسىنى ئالماشتۇرۇڭ.

(2) ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى خاتا بايقاش
ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ كاتەكچە قارشىلىقى 7 لېتىر ، ئىندۇكسىيە 120mh.ئۇ يەردىن ئايرىۋېتىلگەن.ئېلېكتر ھالىتىگە ھەر خىل پارامېتىرلارنى تۇراقلىق ئۆلچەش ئارقىلىق ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ.مەشغۇلات يۈرۈشلۈكىنىڭ مېخانىكىلىق ئەھۋالىغا ھۆكۈم قىلىش تەس بولغاندا ، سىرتقى 12V بىۋاسىتە توك بىلەن ئۇلىنىشقا بولىدۇ ، ئۇ ئېچىلغاندا ۋە تاقالغاندا ئاۋاز ھالىتىگە ھۆكۈم قىلغىلى بولىدۇ.كارتا توسۇلۇپ داتلىشىپ كەتكەندىن كېيىن ، تازىلاش ۋە تازىلاش (مېتال سۈرتۈشكە بولمايدۇ) ئالاھىدە قوراللار بىلەن ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ.ئۇنى ئوڭشىغىلى بولمىغاندا ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
كونترول تاختىسى نورمال مەھسۇلاتنى كونترول قىلالماي كونترول قىلالمىسا ، ئۇ ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ تازىلىنىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ.بىكار سۈرئىتى n <600r / min قىلىپ تەڭشەلگەندە ، تېزلىكى 900-l700r / min غا ئۆرلىگەندە ، ئادەتتە بىكار سۈرئەت يوق دېيىلىدۇ.تەڭشەلگەن يۈرۈش ھالىتى n = l500r / يامغۇر بولغاندا ، ئەمەلىي سۈرئەت l700r / min دىن تۆۋەن بولىدۇ ، سۈرئەتنى تەڭشەش ئىناۋەتسىز ، بۇ يۇقىرىقى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىققان.دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى تەخمىنەن l500r / يامغۇردا خىزمەت قىلىدىغان بولغاچقا ، بىكار سۈرئىتىنىڭ ئۈنۈمى ئانچە چوڭ ئەمەس ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى داۋاملىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى ئېغىر بولۇپ ، سۈرئىتى بەك يۇقىرى بولغاندا ، ئەمما Lo% - L5 نى يۈكلىگەندە ، سۈرئەت تۆۋەنلەش نورمال كونترول ھالىتىگە يېتىدۇ ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى داۋاملىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئەگەر سۈرئەت بەك تېز قوغداش سەۋەبىدىن توختاپ بولغۇچە سۈرئەت كۆپ ئاشسا ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى ئالماشتۇرۇڭ.

(3) سۈرئەت سېنزورنى بايقاش
سۈرئەت سېنزورىنىڭ سىگنالى بەك كۈچلۈك بولغاندا ، سۈرئەت كونترول سىستېمىسىنىڭ سۈرئىتى تۇراقسىز بولىدۇ.سىگنال بەك ئاجىز بولۇپ ، سىگنال بولمىسا ، مەغلۇبىيەتنى كونترول قىلىش ئاسان بولۇپ ، سۈرئەتنى تېزلىتىدۇ.سۈرئەت سېنزورىنىڭ كاتەكچە قارشىلىقى تەخمىنەن 300 is ، مەشغۇلات جەريانىدا چىقىرىش بېسىمى 1.5-20vac.بولمىسا ، سېنزور كاشىلا كۆرۈلگەندە ئالماشتۇرۇلىدۇ.سۈرئەت سېنزورىنىڭ تېزلىك سىگنالىنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى تەڭشەش: سېنزورنى بۇراپ ، چىۋىننىڭ چىشلىق ئۇچىنى چىڭىتىڭ ، ئاندىن 1/2/4/4 بۇرۇلۇشتىن چېكىنىپ قۇلۇپلاڭ.بۇ ۋاقىتتا ، سېنزورنىڭ ئۈستى بىلەن چىۋىن چىش ئۇچى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق تەخمىنەن 0.7mm-1.1mm.چىقىرىش بېسىمىنىڭ ئايلىنىشى ئېشىپ ، ئايلىنىش چىقىرىش بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 13-يانۋاردىن 2022-يىلغىچە