نېمىشقا دىزېل گېنېراتورنى ئۇزۇن مۇددەت چۈشۈرگىلى بولمايدۇ

نېمىشقا دىزېل گېنېراتورنى ئۇزۇن مۇددەت چۈشۈرگىلى بولمايدۇ؟ئاساسلىق ئويلىنىشلىرى:

ئەگەر ئۇ باھالانغان توكنىڭ% 50 تىن تۆۋەن مەشغۇلات قىلىنسا ، دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ ماي سەرپىياتى ئاشىدۇ ، دىزېل موتورى كاربوننى ئاسان ئامانەت قويىدۇ ، مەغلۇپ بولۇش نىسبىتىنى ئۆستۈرىدۇ ۋە رېمونت قىلىش دەۋرىنى قىسقارتىدۇ.

ئادەتتە ، دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ يۈك بېسىش مەشغۇلات ۋاقتى 5 مىنۇتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.ئادەتتە ، ماتور 3 مىنۇت قىزىتىلىدۇ ، ئاندىن سۈرئەت دەرىجىسىگە ئۆرلەيدۇ ، توك بېسىمى تۇراقلىق بولغاندا يۈكنى ئېلىپ يۈرگىلى بولىدۇ.گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى كەم دېگەندە% 30 يۈك بىلەن ھەرىكەتلىنىپ ، ماتورنىڭ نورمال مەشغۇلات ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان خىزمەت تېمپېراتۇرىسىغا يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىشى ، ماسلاشتۇرۇلغان تازىلاشنى ئەلالاشتۇرۇشى ، ماينىڭ كۆيۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىشى ، كاربوننىڭ چۆكۈپ كېتىشىنى ئازايتىشى ، سىلىندىر لىنتىنىڭ بالدۇر ئۇپرىشىنى يوقىتىشى ۋە خىزمەت مۇددىتىنى ئۇزارتىشى كېرەك. ماتور.

دىزېل گېنېراتورى مۇۋەپپەقىيەتلىك قوزغىتىلغاندىن كېيىن ، يۈك بېسىمى 400V ، چاستوتىسى 50Hz ، ئۈچ باسقۇچلۇق بېسىم تەڭپۇڭلۇقىدا چوڭ تەۋرىنىش بولمايدۇ.400V دىن توك بېسىمى بەك چوڭ بولۇپ ، چاستوتىسى 47Hz دىن تۆۋەن ياكى 52hz دىن يۇقىرى.دىزېل گېنېراتورى يۈك توشۇشتىن بۇرۇن تەكشۈرۈلۈپ ئاسرىلىدۇ.رادىئاتسىيەدىكى سوۋۇتقۇچنى تويۇنۇش كېرەك.ئەگەر سوۋۇتقۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسى 60 above تىن يۇقىرى بولسا ، ئۇنى يۈك بىلەن ئاچقىلى بولىدۇ.مەشغۇلات يۈكىنى كىچىك يۈكتىن ئاستا-ئاستا كۆپەيتىپ ، قەرەللىك مەشغۇلات قىلىش كېرەك