ئەمەلىيەتتە ، دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ نۇرغۇن ئىشلىتىلىشى بار.شۇڭلاشقا ، دىزېل گېنېراتورنى قەرەللىك ھالدا قوغداش ، تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم.مۇۋاپىق ئاسراش دىزېل گېنېراتورىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىنى ساقلاشنىڭ ئاچقۇچى.
دىزېل گېنېراتورلىرىنى توغرا ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، گېنېراتورلارنىڭ قاچان رېمونت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلىش ئۈچۈن ، ئۇلارغا زىيان يەتكۈزىدىغان ئورتاق خاتالىقلارنى بىلىش كېرەك.
بەك قىزىپ كەتتى
ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش گېنېراتورنى ئاسراشتىكى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان دىئاگنوزلارنىڭ بىرى.گېنېراتورنىڭ قىزىپ كېتىشى گېنېراتورنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ، سۈرئەتنى تېزلىتىش ، ئايلانما ئىزولياتسىيىلىك بۇزۇلۇش ۋە يېقىلغۇ ماينىڭ سىلىقلاش يېتەرلىك بولماسلىقى قاتارلىق ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
گېنېراتور قىزىشقا باشلىغاندا ، ئالماشتۇرغۇچمۇ قىزىپ كېتىدۇ ، بۇ ئەگرى سىزىقنىڭ ئىزولياتورلۇق ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.ئەگەر سەل قارالسا ، ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش گېنېراتورنىڭ باشقا قىسىملىرىغا تېخىمۇ زىيان سالىدۇ ، بۇ رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن.
خاتالىق ئېقىمى
كاشىلا ئېقىمى ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى مەقسەتسىز يۇقىرى توك.بۇ خاتالىقلار گېنېراتورىڭىزغا ھەر خىل مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئۇلار ئادەتتە تۆۋەن توسالغۇغا ئۇچرىغان قىسقا توك يولىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
ئەگەر كاشىلا گېنېراتورنىڭ ئايلىنىشىدىكى قىسقا توك يولى بولسا ، گېنېراتورنى دەرھال تەكشۈرۈش ياكى رېمونت قىلىش كېرەك ، چۈنكى ئەگرى-توقاي قىزىپ بۇزۇلۇپ كېتىشى مۇمكىن.
ماتورلۇق قوزغاتقۇچ
گېنېراتورنىڭ توك مەشغۇلاتى ماتور گېنېراتورنىڭ يۈك تەلىپىنى قاندۇرالايدىغان يېتەرلىك توك بىلەن تەمىنلىيەلمىگەندە يۈز بېرىدۇ.بۇ يەردە گېنېراتور سىستېمىسى ماتورنى ئاكتىپ توك بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق زىياننى تولۇقلاشقا مەجبۇر بولىدۇ ، بۇ گېنېراتورنى ئېلېكتر ماتورىغا ئوخشاش ئىشلەيدۇ.
ماتورلۇق قوزغاتقۇچ گېنېراتورغا دەرھال زىيان يەتكۈزمەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭغا سەل قاراش ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، ماتورنى قوغداش كېرەك ، بۇ ماتورنى چەكلىمە ئالماشتۇرغۇچ ياكى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى تېمپېراتۇرىسى تەكشۈرگۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماگنىتلىق يوقىتىش
قالدۇق ماگنىت كۈچى بولسا سىرتقى ماگنىت مەيدانىنى توك يولىدىن چىقىرىپ تاشلاپ ماگنىتلىشىشنىڭ مىقدارى.ئۇ ئادەتتە گېنېراتور ۋە ماتورلاردا كۆرۈلىدۇ.گېنېراتوردىكى بۇ قالدۇق ماگنىتنى يوقىتىش سىستېمىغا مەسىلە ئېلىپ كېلىدۇ.
گېنېراتور ئۇزۇن ۋاقىت قېرىش ياكى ھاياجانلىنىش ئەگرى سىزىقىنىڭ ئۇلىنىشى سەۋەبىدىن ئىشلىتىلمىسە ، قالدۇق ماگنىت يوقىتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ.بۇ قالدۇق ماگنىت كۈچى يوقالغاندا ، گېنېراتور قوزغالغاندا ھېچقانداق توك ھاسىل قىلمايدۇ.
توك بېسىمى
گېنېراتور قوزغالغاندىن كېيىن توك بېسىمى ئۆرلىيەلمىسە ، ماشىنا بەزى ئېغىر مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن.گېنېراتورنىڭ توك بېسىمى ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن تاسادىپىي يۈز بېرىشى مۇمكىن ، مەسىلەن توك بېسىمى سېزىمچان بىرىكمىنىڭ بىرىكىشى ۋە ھاياجانلىنىش توك يولىنىڭ بۇزۇلۇشى قاتارلىقلار.
گېنېراتوردىكى توك بېسىمىنىڭ يەنە بىر سەۋەبى بولسا ، ئىشلىتىش كەمچىل.ئۇنىڭ ئالماشتۇرغۇچىسى كوندېنساتورنى ئايلانما قالدۇقلار بىلەن توك قاچىلايدۇ.ئەگەر گېنېراتور ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىلمىسە ، كوندېنساتور توك قاچىلىمايدۇ ، سىغىمى يېتەرلىك بولمىسا گېنېراتورنىڭ توك بېسىمىنىڭ بەك تۆۋەن بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
گېنېراتورنى قوغداش ۋە ئاسراش زۆرۈر.ئەگەر دەرھال ئوڭشالمىسا ، قىزىش ، كاشىلا ئېقىمى ، ماتورلۇق قوزغاتقۇچ ، قالدۇق ماگنىت يوقىتىش ۋە توك بېسىمى قاتارلىق مەسىلىلەر گېنېراتورغا ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان زىيانلارنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.دىزېل گېنېراتورلىرى نورمال توك تورىغا كىرەلمەسلىكنىڭ مۇھىم تۈۋرۈكى ، مەيلى توك توختاپ قالغاندا ھاياتلىقنى ساقلاپ قالىدىغان دوختۇرخانا ماشىنىلىرىنى ساقلاپ قېلىش ياكى قۇرۇلۇش ، دېھقانچىلىق قاتارلىق سىرتلاردا ئىشلەش بولسۇن.شۇڭلاشقا ، گېنېراتور توك يولىنىڭ بۇزۇلۇشى ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، گېنېراتور كاشىلىسىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرىنى چۈشىنىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا گېنېراتورغا ئېغىر زىيان يەتكۈزۈشتىن بۇرۇن ئۇلارنى پەرقلەندۈرگىلى ۋە رېمونت قىلغىلى بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-09-2020
